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PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC5.

Conecte y desconecte los ganchos de salida C.C. sólo después 5.1

de haber establecido todos los interruptores del cargador a la

posición de “apagado” (si es aplicable) y de haber desconectado

el enchufe de C.A. del tomacorriente eléctrico. Nunca permita que

los ganchos tengan contacto entre sí.

Sujete los ganchos a la batería y al chasis, como se indica en las 5.2

secciónes 6 y 7.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA 6.

EN EL VEHÍCULO

UNA CHISPA

PROVOCADA CERCA

DE LA BATERÍA PUEDE

CAUSAR LA EXPLOSIÓN

DE LA BATERÍA. PARA

REDUCIR EL RIESGO DE

PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:

Ubique los cables de C.A. y C.C. para reducir el riesgo de daños 6.1

a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o calientes del

motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso

de carga, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la

batería o pele los cables.

Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas 6.2

y otras piezas que podrían provocar lesiones.

Verique la polaridad de los bornes de la batería. El borne 6.3

POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un

diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).

Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se 6.4

encuentra conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace

descarga a tierra con el chasis (como en la mayor parte de los

vehículos), ver el paso 6.5. Si el borne positivo hace descarga a

tierra con el chasis, ver el paso 6.6.

En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte 6.5

el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne

POSITIVO (POS, P, +) sin descarga a tierra de la batería.

Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo

o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el gancho al

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